PCA蜂巢格室可以在很大範圍內顯著提升普通填充材料在承載和蟲蝕控製應用中的性能。”它(ta)的(de)關(guan)鍵(jian)原(yuan)理(li)就(jiu)是(shi)三(san)維(wei)限(xian)製(zhi)。大(da)家(jia)都(dou)知(zhi)道(dao)，當(dang)汽(qi)車(che)行(xing)駛(shi)在(zai)沙(sha)漠(mo)上(shang)時(shi)
，就(jiu)會(hui)壓(ya)出(chu)兩(liang)道(dao)深(shen)深(shen)的(de)轍(zhe)印(yin)，被(bei)壓(ya)部(bu)分(fen)深(shen)深(shen)下(xia)陷(xian)
，車(che)轍(zhe)兩(liang)側(ce)會(hui)高(gao)高(gao)隆(long)起(qi)。後(hou)麵(mian)的(de)車(che)輛(liang)如(ru)果(guo)繼(ji)續(xu)沿(yan)著(zhe)車(che)轍(zhe)前(qian)進(jin)，沉(chen)陷(xian)部(bu)分(fen)會(hui)進(jin)一(yi)步(bu)下(xia)沉(chen)、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此
，就是因為當外荷作用於地基表麵時，依據普朗特爾理論和泰勒理論可知：在(zai)集(ji)中(zhong)荷(he)載(zai)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，主(zhu)動(dong)區(qu)受(shou)壓(ya)下(xia)沉(chen)，並(bing)將(jiang)力(li)向(xiang)兩(liang)側(ce)分(fen)解(jie)傳(chuan)遞(di)給(gei)過(guo)渡(du)區(qu)
，過(guo)度(du)區(qu)又(you)傳(chuan)給(gei)被(bei)動(dong)區(qu)，被(bei)動(dong)區(qu)就(jiu)會(hui)毫(hao)無(wu)限(xian)製(zhi)地(di)發(fa)生(sheng)形(xing)變(bian)而(er)隆(long)起(qi)。

PCA蜂巢格室應用範圍：

1
、用於穩固公路路基。

2
、用於穩固鐵路路基。

3、用於承受載重力的堤防
、擋牆。

4、用於淺水河道治理。

5
、用於支撐管路及下水道。

6
、用於防止滑坡及受載重力的混台式擋牆。

7、用於獨立牆、碼頭、防洪堤等。

8
、在遇到軟地基時，采用土工格室可大大減輕施工勞動強度
，減少路基厚度，施工速度快，性能好、減低工程造價。